300psのツインクラッチSSTで、レザーコンビ＆スタイリッシュエクステリアPKG装着車輌。オプションのHDDナビとBBSアルミ・ETC・バンパーヒートプロテクタが付きます。目立つキズや凹みも無く、車内も綺麗な状態に保たれております。

AT限定でも運転できるエボＸは、4ドアセダンで実用性も高い為、奥さんを説得し易い一台です！雨でも雪でも安心の４ＷＤだし、いっぱいオプションも付いてるし・・・と、頑張ってみて下さい！笑

ワンオーナーでＨＤＤナビ、地デジ・Ｂモニター・ＥＴＣ・フォグランプなどのオプションを装備したサファイアブラックのボディ。コンパクトボディに1.5リッターエンジンを搭載し、ＣＶＴの継ぎ目の無い変速は街乗りに最適です。見た目は４ＷＤのようなイメージですが、15ＲＸはＦＦですので燃費も上々！

何といっても個性的なスタイルの外観は、近くで見ると更に複雑な曲線でできていることが良く分かります。22.000ｋｍの走行距離を感じさせない綺麗なジュークはいかがですか？

後期300ｐｓのエボXは、色鮮やかなマルチインフォメーションディスプレイと、プレミアムセキュリティアラーム（侵入センサーと傾斜センサー）も付きますので、従来のイモビライザーだけよりもさらに安心！走行も7.500ｋｍと少なく目立つキズや凹みもありません。 

渋いシルバーのボディは、ランエボの持つマッチョなイメージを少しだけ和らげてくれるような気がしますので、ちょっと大人のランエボを探している方には最適ではないでしょうか？（あとは、車を頻繁に洗いたくない人？）

オンダッシュのＨＤＤナビとオーディオ、ドアバイザーが装備されるだけの5速ＭＴ・禁煙・フルノーマルの車輌ですが、そこは現代の車ですから、オートライトやオートワイパー、キーレス連動オートリトラクトドアミラー・ＨＩＤヘッドなど快適な装備は標準装備。運転を楽しむのなら十分な内容とも言えます。

ひょっとすると最終型？という噂もチラホラ・・・。あなたもランエボのオーナーになってみませんか？

ワンオーナーの3.6万ｋｍで、ライトチューンの「17インチ仕様」です。（ブレンボやＡＢＳを装備）写真では伝わりにくいですが、「雰囲気」のある一台です。見た目にはいかにもって感じはないですが、ＥＮＫＥＩの17インチにはディレッツァのスタースペック、ＨＫＳのＥＶＣ等、こだわりのスペックＣという感じが出ています。

元々「素」のＳＴＩを軽量化したスペックＣは、トランク内も内張りなしのドンガラ。スバリストならば外せないドライバーズコントロールデフやルーフベンチレーター。ボクサーサウンドを増幅するプロドライブ製マフラー、プローバのサスで微妙に下げられた車高、スリット入りローター。知らない人達は、車内の3連メーターに目を引かれるだけかも・・・。

ショートストロークの6速ＭＴを操って、峠道を走りたくなる楽しそうな「なみだ目」はいかがですか？